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在铁路工程领域,没有人会对“翟模型”感到陌生。这是由中国科学院院士、西南交通大学首席教授、铁路工程动力学专家翟婉明的“车辆-轨道耦合动力学”全新理论体系,其模型与算法在国际上得到广泛采用。他说,自己“以中国人名字命名定理”的梦想在某种程
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